在唯捷上海总部成立当天,新的SLOGAN启用:全网平台、专业城配。从字面意思看,唯捷在来到上海后,公司的运营主线是将自己打造成为一家全网性的平台企业,所以必然要从品牌的角度来进行理解,无锡城配行业*唯捷城配,品牌的输出、管理、价值衍生将是行为逻辑。另外打造专业城配服务,以服务和产品价值优质化,联动品牌的发展、增值和溢价,利用商业的内在自我驱动,符合商业法则。值得注意的是,无锡城配行业*唯捷城配,从主体关系上看,无锡城配行业*唯捷城配,唯捷与签约成为平台成员企业的关系不是一般的甲乙方关系,恰有一些战略***性质关系,带有理想主义的色彩,所以无怪乎唯捷在上海较早起网之时,曾短暂的使用过”唯捷城配***“的提法,这其中有把唯捷体系一体化给签约企业的成分在里面,可见其宣传口号的微调反映了商业模式进一步的聚焦和改良。唯捷城配:智能物流双引擎,赋能消费供应链。无锡城配行业*唯捷城配
唯捷业务初露峥嵘的同时,开始谋求在国内城配市场快速发展:2015年3月,在其它三位联合发起人的的支持下,王琦北上,以上海为据点,欲将唯捷模式复制全国。2015年5月,召开了华东***次城配全网平台成员企业招募会议,希望携手更多的城配或物流公司,将唯捷的商业构想进行落地。据悉,报名参加本次闭门会议的城配或物流公司**过50家,而较终与唯捷喜结连理的企业数量为12家。2015年7月1日,唯捷上海总部正式运营,迈开了进军国内城配市场的***步。根据唯捷与其签约成员企业的协议,唯捷同意签约企业在各自所在城市使用“唯捷”的商标与品牌,协助成员企业提升信息化和运营能力,共同拓展当地市场;同时唯捷将标准业务与运营模块“复制”到成员企业内部,对签约企业进行本地化改造和体系化建设。“复制”内容包括公司架构、组织管理、市场定位、客户筛选、运营设计、信息化建设等;“改造”方式包括集中培训、项目培训、管理咨询、一对一落地帮扶等。一方面通过强大的市场开发和业务导入撬动成员企业积极性,同时将核心团队下派到各签约城市所在的成员企业里面,进行包括核心业务推进等***支持。盐城城配*唯捷城配费用唯捷城配打造多城市、多温层、多级仓配运营网络。
唯捷每天都有上千辆车不分昼夜地穿梭于城市之中,为客户提供优质的配送服务。车的种类很多,小到金杯车,大到9.6米的货车,企业要根据客户的运输需求,判定需要派发的车型和数量。 对此,唯捷城配每天需要投入3、4个人力进行调度,具体就是为客户安排*的车型,规划“经验线路”和叮嘱配送司机以确保货物送达的时效性。由于这项工作对经验的要求较高,业务过于依赖老员工,新人上手较慢,使得整个调度和配送过程中存在着信息不共享、不透明和配送效率低的问题。 针对这些问题,唯捷城配引入了百度智能云联合百度地图共同推出的物流地图,这不仅提高了线路规划的质量,还提高了客户整体的满意度。首先,物流地图的私有图层,可以根据唯捷城配服务的门店与线路进行自定义的标注,在地图上标记门店的禁停区、可停车区等特殊化的信息,还能对实时收到的路段施工、禁行等信息进行标识。 唯捷城配的司机在使用时,操作很简单。APP中嵌入了相应的物流地图导航的SDK,司机可以在接收到配送任务时利用可视化地图模式查看配送线路并进行导航,物流地图可根据车型提前规避限高、限行、限重和禁区等路段,解决了调度对于司机行驶路线的监管问题,也提高了司机的配送效率。
(1)产品针对性强 城配产品按照货物属性与服务属性可分为:短半径、长半径、短保类、大件四类。短半径以米面粮油、零食、饮料等快消品为主;长半径以3C、服装、医药等零售为主;短保类以运输果蔬、海鲜、肉制品等生鲜为主;大件则以材料、家具、家电为主。 (2)重资产运营 城配的主营业务不外乎仓储与运输两类,这类业务特点都是直接依托仓库与车辆,业务单一且价格透明,营业成本远**快递、快运行业。而企业想要扩大规模,只能通过持续加大固定资产投入,才能扩大规模,资产对业务支撑的杠杆效应不足。 (3)专业性高 B端的城配本质上类似传统的流通物流,客户的个性化要求高,服务非标。呈现多SKU,多环节操作,不同于快递快运的简单标准化运作,不同品类间的物流要求有专业化壁垒。 唯捷:多温层仓储,同城配送!
2017年,唯捷正式对外发布了“天穹”系统,这个系统主要包含了WMS、OMS及TMS三大模块,通过SaaS模式进行云端部署。唯捷已经形成了以天穹为核心,天眼监控中心、天枢调度系统、天宝司机APP为辅助的系统群。 系统运营可以将复杂的运营流程分为各个运营节点,在每个节点确保服务的落地,这是唯捷优质的物流服务的基础。以合作客户西贝为例,它对于供应商货物免赔考核的标准是万分之二,也就是说1000万元的货物,有2000元的损耗是不需要赔偿的,唯捷可以将损耗率控制在万分之一以内。 交付的稳定是客户企业关心的核心要素,所以通过信息化手段赋能物流仓配全流程则显得较为重要,因此唯捷从货物出仓到用户签收的所有动作都是通过系统的指引进行操作,这反过来也提升了唯捷整体的运营效率。 除此之外,唯捷的优质服务还与对司机端的激励有关,司机每天都和门店打交道,他们是否拥有优秀的服务能力和服务热情,直接决定了终端客户对唯捷的满意度。唯捷的系统会记录司机的配送情况,**多的司机能接到更多的派单,这也直接促进了司机收入的增长,调动其积极性,而司机一旦出现失误,系统也会对司机进行罚款等负激励,来提升唯捷的服务品质。 唯捷是一个仓配运营公司!嘉兴区域城配行业*唯捷城配
唯捷城配:提供物流快递企业、电商企业、商业贸易企业和其他行业客户的地面配送服务。无锡城配行业*唯捷城配
唯捷商业模型的起点,是在厦门实现了盈利,本身把该走的弯路都走了,用自己的切身实践摸索出了体系化的经验,是当下城配市场多种模式中可行性比较高的一个。数据表明,中国的创业公司,一般活不过两年,能坚持三年四年的更是微乎其微,在城配行业,能够实现赢利,对于大多数公司而言,至少需要五年的努力。而唯捷用较初的两年不仅实现了赢利,而且成功的进入几位***物流人的视野,并且在成立总部后不到半年的时间里拿到了数千万A轮融资,本身必有价值之处。在科技领域有一句名言:核心科技其实是一层窗户纸。它离你无限的近,近在咫尺,但你发现不了,而真正发现他的人,一定是比你努力比你勤奋,或是比你更有触觉。你可以说,我当时已经无限接近了,但只是来晚一步,还是被别人先发现了。其实你只是夸大了成功的偶然性,却**反省和思考成功的必然基因。所以,有理由相信唯捷的团队在其中是付出了辛苦和努力的。无锡城配行业*唯捷城配
2017年,唯捷正式对外发布了“天穹”系统,这个系统主要包含了WMS、OMS及TMS三大模块,通过SaaS模式进行云端部署。唯捷已经形成了以天穹为核心,天眼监控中心、天枢调度系统、天宝司机APP为辅助的系统群。 系统运营可以将复杂的运营流程分为各个运营节点,在每个节点确保服务的落地,这是唯捷优质的物流服务的基础。以合作客户西贝为例,它对于供应商货物免赔考核的标准是万分之二,也就是说1000万元的货物,有2000元的损耗是不需要赔偿的,唯捷可以将损耗率控制在万分之一以内。 交付的稳定是客户企业关心的核心要素,所以通过信息化手段赋能物流仓配全流程则显得较为重要,因此唯捷从货物出仓到用户签收的所有动作都是通过系统的指引进行操作,这反过来也提升了唯捷整体的运营效率。 除此之外,唯捷的优质服务还与对司机端的激励有关,司机每天都和门店打交道,他们是否拥有优秀的服务能力和服务热情,直接决定了终端客户对唯捷的满意度。唯捷的系统会记录司机的配送情况,**多的司机能接到更多的派单,这也直接促进了司机收入的增长,调动其积极性,而司机一旦出现失误,系统也会对司机进行罚款等负激励,以此来提升唯捷的服务品质。